邊坡防護網(wǎng)在高速公路滑坡中的使用，適用于任何復(fù)雜的地形，同時又不破壞原始地貌，產(chǎn)品呈網(wǎng)狀，視覺干擾下，便于人工綠化，利于環(huán)保，將工程與環(huán)境融合；邊坡防護網(wǎng)適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)害對建筑設(shè)施的毀壞。為什么高速公路鐵路滑坡中使用邊坡防護網(wǎng)呢？
引起高速公路高邊坡護坡的原因有：
    一，路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；
    二，公路兩側(cè)邊坡過陡；
    三、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；
    四、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；
    五、坡腳被水沖刷。
    六、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。
    七、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。
    八、泥石流帶來的破壞。
    體系的敞開性，地下水可以自在分泌，避免了因為地下水壓力的升高而導(dǎo)致的邊坡失穩(wěn)疑問；該體系除對穩(wěn)定邊坡有必定奉獻外，一起還能按捺邊坡遭受進一步的風(fēng)化剝蝕，且對坡面形狀特征無特殊要求，不損壞和改動坡面原有地貌形狀和植被成長條件，其敞開特征給隨后或往后有條件并需求時施行人工坡面美化保留了必要的條件，綠色植物可以在其敞開的空間上自在成長，植物根系的固土效果與坡面防護體系結(jié)為一體，然后按捺坡面損壞和水土流失，反過來又維護了地貌和坡面植被，完成*佳的邊坡防護和環(huán)境維護意圖。

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